Sie rollen und rollen und rollen - auch Jahrzehnte nach ihrem Produktions-Aus: Die DDR-Oldtimer Wartburg und Trabant, deren Produktion am 10. und 30. April vor 35 Jahren gestoppt wurde. Auch die ...

Ein Kleinkraftrad vom Typ Simson S 51 B vom VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Simson Suhl in der DDR produziert und heute noch in der Gesamtrepublik im Einsatz. Hauke-Christian Dittrich/dpa In der DDR ...

Auf die Plätze, Simson, los: So oder so ähnlich könnte man die Jugend von Dirk Steffens beschreiben, als er in Berlin-Neukölln die Straßen mit seiner biberbraunen Simson-Schwalbe unsicher machte. „Da ...

Trabi, Simson und Co: Sind DDR-Oldtimer unverwüstlich? Einst belächelt, heute Kultobjekte: DDR-Oldtimer wie der Trabant, dessen Produktion am 30. April 1991 auslief, sind weiterhin in großer Zahl ...

Das Moped-Festival in Zwickau gewährt tiefe Einblicke in die hiesige Jugendkultur. Links ist hier niemand. Deutschlands größtes Simsontreffen ist ein Festival, das man mit allen Sinnen erlebt. Staub, ...

Doch wer heute eine originale DDR-Simson kaufen will, muss oft tief in die Tasche greifen. Je nach Zustand werden häufig zwischen 4.000 und 6.000 Euro verlangt. Günstiger sind Re-Importe: Simsons, die ...

Ein Startup am Stadtrand von Berlin verschafft Kult-Mopeds aus der DDR ein zweites Leben und sorgt für Wirbel im Netz: Auf die elektrifizierten Umbauten von Second Ride reagieren Simson-Fans mit ...

Der Sprecher und Erbe der traditionsreichen Unternehmerfamilie Simson, Dennis Baum, wehrt sich gegen die Vereinnahmung der DDR-Mopeds Simson durch die AfD vor den Wahlen in Ostdeutschland. „Wir ...

Enrico Martin, Direktor der Stiftung Automobile Welt Eisenach und selbst passionierter Wartburg-Fahrer, nennt neben der emotionalen Bindung vieler ostdeutscher Familien an ihren „fahrbaren Untersatz“ ...

Sie rollen und rollen und rollen - auch Jahrzehnte nach ihrem Produktions-Aus: Die DDR-Oldtimer Wartburg und Trabant, deren Produktion am 10. und 30. April vor 35 Jahren gestoppt wurde. Auch die ...